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地鐵列車的彈簧特性空氣彈簧廠氣源來自哪里

文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時(shí)間:2020-04-27 15:54
地鐵列車的彈簧特性空氣彈簧廠氣源來自哪里

空氣彈簧的膠囊分別通過上卡環(huán)和下卡環(huán)與上蓋和活塞扣壓組裝于一體,空氣彈簧上設(shè)置有高度閥,高度閥設(shè)置于空氣彈簧內(nèi)部,在空氣彈簧工作高度升高或下降時(shí),通過滑套、銷、轉(zhuǎn)臂、閥芯和閥體的配合工作,實(shí)現(xiàn)空氣彈簧的高度自動(dòng)調(diào)整;且由于高度閥集成空氣彈簧內(nèi)部,安裝時(shí)無需調(diào)整高度閥、易于安裝、節(jié)省安裝空間。
再者,由于采用內(nèi)置式高度閥,降低高度 閥的損壞幾率和駕駛室懸置總成及維修成本,改善高度閥的工作環(huán)境,提高使用壽命。
汽車空氣避震器在安裝上的好處: 1.不受限制,各個(gè)方向的剛度可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由選擇;
2.模量雖小,可以得到較大的彈性變形,輕易實(shí)現(xiàn)理想的非線性特性;
3.較高的內(nèi)阻.這對于溘然沖擊和高頻振動(dòng)的吸收以及隔音具有良好的效果;
4.橡膠彈簧能同時(shí)承受多向載荷,從而使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡化;
5.和拆卸簡便,無需潤滑,有利于維護(hù)保養(yǎng)。

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